SHA lanza iniciativa de patrullaje en bicicleta en dos hospitales
Ian Thies, oficial de servicios de protección del Royal University Hospital, con su bicicleta. (Halyna Mihalik/650 CKOM)
La Autoridad Sanitaria de Saskatchewan (SHA) ha puesto en marcha un nuevo programa para los funcionarios del servicio de protección que trabajan en hospitales.
Los agentes ya han sido entrenados para patrullar las instalaciones en bicicletas. El programa piloto se creó después de un aumento de los delitos dentro y cerca de las instalaciones hospitalarias.
"El año pasado vimos un aumento en el comportamiento criminal dentro y alrededor de algunos de los campus en toda la autoridad sanitaria", dijo Tony Nadon, gerente de servicios de protección de SHA.
“Tenemos patrullas a pie que hacen nuestros oficiales, así como algunas patrullas vehiculares, por lo que pensamos en aumentarlas con patrullas en bicicleta por el hecho de que pueden llegar a caminos y áreas más estrechas a las que los vehículos tal vez no puedan llegar. "
El programa incluye varios días de capacitación brindados por la Law Enforcement Bike Association. Las jornadas de entrenamiento de 12 horas tienen como objetivo acostumbrar a los agentes a las bicicletas y enseñarles a utilizarlas de forma defensiva.
Los oficiales recorrieron la ciudad en grupo y practicaron encajar en espacios pequeños, acelerar y desacelerar y usar una bicicleta como barricada o arma.
Nadon dijo que está contento con lo bien que va el programa.
“Ya ha marcado una gran diferencia. La presencia uniforme disuade el crimen y que nuestros oficiales sean vistos definitivamente ayudará a eso”, dijo Nadon. "Es fantástico ver una presencia más uniforme en todos los campus".
Actualmente, sólo hay dos hospitales en la provincia que han implementado el entrenamiento en bicicleta: el Royal University Hospital de Saskatoon y el Hospital General de Regina.
Esos dos hospitales son los únicos que utilizan la capacitación en este momento debido a la naturaleza del proyecto piloto. El programa está siendo monitoreado y, dependiendo de su éxito, otros hospitales podrían comenzar a implementarlo también.
"Simplemente vamos a esperar y ver hasta el verano cómo están las cosas", dijo Nadon. “Creo que se va a expandir. Puede que lleve un poco de tiempo descubrir dónde.
"La capacitación es una parte importante porque solo se nos permiten espacios limitados en ese terreno en particular porque nuestros otros agentes encargados de hacer cumplir la ley también tienen que recibir esa capacitación".
Hasta ahora, Nadon dijo que el programa ha sido exitoso. Nadon dijo que un oficial de los servicios de protección de RUH incluso convenció a alguien de que no saltara del cercano Puente Universitario y salvó una vida mientras patrullaba en bicicleta cerca.
Los funcionarios del programa ya quieren que se amplíe aún más.
“Sería fantástico poder salir más durante el día para tener cobertura las 24 horas”, dijo Ian Thies, funcionario de los servicios de protección del RUH. "Incluso en el estacionamiento, hay algunos robos y la gente está preocupada por la seguridad allí, así que si pudiéramos recorrer los estacionamientos en bicicleta toda la noche, sería genial".
Thies ha sido un ávido ciclista durante los últimos 45 años y tiene experiencia en el ciclismo de calle y de montaña. Pensó que una oportunidad como esta sería el momento perfecto para poner en práctica sus habilidades ciclistas.
Thies notó que andar en bicicleta en condiciones de calor extremo resulta agotador y que el número de oficiales en bicicleta es bastante bajo, por lo que Thies trabaja en esta posición con regularidad.
“Ha hecho mucho calor, así que hay que tener eso en cuenta. Cuando andas en bicicleta, te deshidratas mucho”, dijo Thies. "Sería útil si tuviéramos más oficiales calificados".
Thies señaló que estaría feliz de que el programa se expandiera a otros hospitales. Pero señaló que la razón detrás de los lugares elegidos es su tamaño.
El RUH tiene muchos campus y secciones del hospital a los que se tarda más en acceder en vehículo o a pie. Otros hospitales de la provincia no son demasiado grandes, por lo que es más fácil para los agentes patrullar a pie o en coche.
El programa funcionará hasta el 31 de octubre.